Indigo Crisis:ચંદીગઢ એરપોર્ટ પરથી ફ્લાઇટ કામગીરી સતત ત્રીજા દિવસે પણ અસરગ્રસ્ત રહી, જેની સીધી અસર મુસાફરોના ખિસ્સા પર પડી. ફ્લાઇટ રદ થવા અને વિલંબ વચ્ચે, ચંદીગઢ-દિલ્હી રૂટ પર ટેક્સી અને કેબ ઑપરેટર્સ ભાડામાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો.
પ્રતીકાત્મક તસવીર (સૌજન્ય: મિડ-ડે)
ચંદીગઢ એરપોર્ટ પરથી ફ્લાઇટ કામગીરી સતત ત્રીજા દિવસે પણ અસરગ્રસ્ત રહી, જેની સીધી અસર મુસાફરોના ખિસ્સા પર પડી. ફ્લાઇટ રદ થવા અને વિલંબ વચ્ચે, ચંદીગઢ-દિલ્હી રૂટ પર ટેક્સી અને કેબ ઑપરેટર્સ ભાડામાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો. શુક્રવારે એક તરફી ટેક્સી, જેનો ખર્ચ સામાન્ય રીતે રૂ. 5,000 થી રૂ. 6,000 થાય છે, તે રૂ. 8,000 થી રૂ. 10,000 માં બુક કરવામાં આવી હતી. ઓપરેશનલ સમસ્યાઓના કારણે ઇન્ડિગોએ દિલ્હી જતી તેની બધી ફ્લાઇટ્સ રદ કરતાં પરિસ્થિતિ વધુ વણસી ગઈ.
ADVERTISEMENT
દિલ્હીથી આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ પકડવા માટે મુસાફરોને કેબ બુક કરવાની ફરજ પડી હતી. કેનેડા જઈ રહેલા અરુણ કુમાર અને નૈનાએ જણાવ્યું કે ફ્લાઇટ રદ થયા પછી તેમની પાસે ટેક્સી લેવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નહોતો. IGI એરપોર્ટ પહોંચવા માટે અમારે 10,000 રૂપિયા ચૂકવવા પડ્યા. ગયા અઠવાડિયે, અમારા મિત્રો ફક્ત 5,500 રૂપિયામાં ગયા હતા. તમને જણાવી દઈએ કે ચંદીગઢથી 8 ડિસેમ્બર સુધી ઇન્ડિગોની બધી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે. આ કારણે મુસાફરોને ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. મુસાફરો શુક્રવારે આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પહોંચ્યા હતા, પરંતુ બોર્ડિંગ પહેલાં, તેમને ફ્લાઇટમાં વિલંબ વિશે જાણ કરવામાં આવી હતી.
કુલ ૧૭ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી
ચંદીગઢ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (CHIAL) ના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, શુક્રવારે કુલ ૧૭ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. આમાં દિલ્હી, કોલકાતા, ગોવા, પટના, બેંગલુરુ, મુંબઈ, શ્રીનગર અને ધર્મશાળાની ફ્લાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસની ઘણી ફ્લાઇટ્સ ૨૬ મિનિટથી લગભગ પાંચ કલાક મોડી પડી હતી. આ વિક્ષેપોને કારણે સેંકડો મુસાફરોમાં ચિંતા અને તકલીફ ઉભી થઈ હતી. ઘણા મુસાફરોએ એરપોર્ટ જવાનું સંપૂર્ણપણે ટાળ્યું હતું અને રોડ દ્વારા મુસાફરી કરવાનું નક્કી કર્યું હતું. દરમિયાન, ટેક્સી ઓપરેટરોએ વધતી માંગનો લાભ લઈને ભાડામાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો હતો.
મુસાફરોનો ગુસ્સો
ફ્લાઇટ વિલંબ અને રદ થવાને કારણે એરપોર્ટ પર મુસાફરોની લાંબી કતારો જોવા મળી હતી. ઘણા પરિવારોને આંતરરાષ્ટ્રીય કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ ચૂકી જવાનો ડર હતો. કેટલાક મુસાફરોએ કહ્યું કે જો એરલાઇન્સે સમયસર માહિતી આપી હોત, તો તેઓ વૈકલ્પિક મુસાફરી વિકલ્પોની વ્યવસ્થા કરી શક્યા હોત. ઘણા લોકોએ સોશિયલ મીડિયા પર પોતાનો ગુસ્સો વ્યક્ત કર્યો. એક મુસાફરે પોસ્ટ કર્યું કે કોઈ પણ સ્ટાફ સભ્ય પાસે સચોટ માહિતી નથી. "લોકો કલાકો સુધી અહીં અટવાયેલા છે અને અમને રાહ જોવાનું કહેવામાં આવી રહ્યું છે," તેમણે કહ્યું. સતત ત્રણ દિવસથી ચાલી રહેલા વ્યાપક વિક્ષેપો વચ્ચે, ઇન્ડિગોએ શુક્રવારે તેના મુસાફરોની જાહેરમાં માફી માંગી. એરલાઇને X પર તેનું સત્તાવાર નિવેદન શેર કર્યું, જેમાં CEO પીટર એલ્બર્સનો વિડિઓ સંદેશ શામેલ હતો.
ફ્લાઇટ રદ થવાને કારણે મુસાફરોને પડી રહેલી મુશ્કેલીઓના જવાબમાં, ભારતીય રેલવેએ એક મોટું પગલું ભર્યું છે. તેણે 37 ટ્રેનોમાં 116 વધારાના કોચ ઉમેરીને મુસાફરીને સરળ બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ પહેલ 6 ડિસેમ્બર, 2025 થી અમલમાં મૂકવામાં આવશે. રેલવેએ વધતી જતી મુસાફરોની માંગને પહોંચી વળવા અને નેટવર્ક પર પૂરતી બેઠક ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ ખાસ વ્યવસ્થા કરી છે. કુલ મળીને, દેશભરમાં 114 વધારાની ટ્રીપ સાથે આ ટ્રેનોની ક્ષમતામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. આ ઉપરાંત, ચાર ખાસ ટ્રેનો પણ ચલાવવામાં આવી રહી છે.
દક્ષિણ રેલવે (SR) એ ઇન્ડિગો કટોકટી વચ્ચે સૌથી વધુ કોચ ઉમેર્યા છે. તેમણે 18 ટ્રેનોમાં વધારાના ચેર કાર અને સ્લીપર ક્લાસ કોચ ઉમેર્યા છે. 6 ડિસેમ્બર, 2025 થી અમલમાં આવેલી આ વ્યવસ્થાથી દક્ષિણ ક્ષેત્રમાં મુસાફરો માટે બેઠકોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે.
ઉત્તર રેલવેએ પણ ક્ષમતા વધારી છે
આગળ ઉત્તર રેલવે (NR) આવે છે. તેણે આઠ ટ્રેનોમાં 3AC અને ચેર કાર કોચ ઉમેરીને ક્ષમતા વધારી છે. આ વ્યવસ્થા આજથી અમલમાં આવી છે. આનાથી ઉત્તર ભારતમાં વ્યસ્ત રેલ રૂટ પર મુસાફરોને વધુ બેઠકો મળશે.
પશ્ચિમ રેલવે (WR) એ ચાર ઉચ્ચ ટ્રાફિકવાળી ટ્રેનોમાં 3AC અને 2AC કોચ પણ ઉમેર્યા છે. આ ફેરફાર 6 ડિસેમ્બર, 2025 થી અમલમાં આવશે. આનાથી પશ્ચિમ ભારતથી રાજધાની દિલ્હી જનારા મુસાફરોના ધસારાને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ મળશે.
