આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે જી-બ્લોકની કંપનીઓ કામના કલાકોમાં ફેરફાર કરવાનું વિચારી રહી છે. વિચાર એ છે કે કર્મચારીઓને જુદા-જુદા જૂથોમાં વહેંચવામાં આવશે અને તેમના કામકાજના સમય અને દિવસોને અલગ-અલગ કરવામાં આવશે
પ્રતીકાત્મક તસવીર
મુંબઈના બાંદરા-કુર્લા કૉમ્પ્લેક્સ (BKC Traffic)માં વધતી જતી ટ્રાફિકની સમસ્યાનો સામનો કરવાના પ્રયાસરૂપે, જી-બ્લોકમાં કેટલીક અગ્રણી કંપનીઓ કામકાજનો જુદો સમય લાગુ કરવાનો વિચાર કરી રહી છે. હિન્દુસ્તાન ટાઈમ્સના અહેવાલ અનુસાર, આ પહેલનો ઉદ્દેશ્ય ટ્રાફિકની અડચણોને ઘટાડવાનો છે જે કર્મચારીઓ માટે આ ગીચ બિઝનેસ હબ પર જવા માટે રોજિંદા સંઘર્ષને સહેલો બનાવશે.
BKC, મુંબઈના સૌથી મહત્વપૂર્ણ વ્યાપારી વિસ્તારોમાંનું એક છે, જેમાં અસંખ્ય કૉર્પોરેટ ઑફિસો અને નાણાકીય સંસ્થાઓનું હબ છે. જી-બ્લોક (BKC Traffic)માં ખાસ કરીને હાઇ-પ્રોફાઇલ કંપનીઓની વધુ ઑફિસો છે, જે તેને પીક અવર્સ દરમિયાન ટ્રાફિક માટે હોટસ્પોટ બનાવે છે. સવાર અને સાંજના ધસારાના કલાકો ખાસ કરીને પડકારજનક હોય છે, કારણ કે હજારો કર્મચારીઓ એક જ દિશામાં પ્રવાસ કરે છે, જેના કારણે મુસાફરીનો સમય લાંબો બને છે અને તણાવમાં વધારો થાય છે.
ADVERTISEMENT
આ મુદ્દાને ઉકેલવા માટે જી-બ્લોકની કંપનીઓ કામના કલાકોમાં ફેરફાર કરવાનું વિચારી રહી છે. વિચાર એ છે કે કર્મચારીઓને જુદા-જુદા જૂથોમાં વહેંચવામાં આવશે અને તેમના કામકાજના સમય અને દિવસોને અલગ-અલગ કરવામાં આવશે. હાલમાં દરેક વ્યક્તિ એક જ સમયે પહોંચે છે અને એક જ સમયે છૂટે છે. આ નવી સિસ્ટમથી દિવસ દરમિયાન ટ્રાફિક (BKC Traffic)ને વધુ વ્યવસ્થિત રીતે વહેંચવામાં મદદ મળશે અને સંભવિતપણે તે સૌથી વધુ ભીડના સમયમાં રસ્તાઓ પરના દબાણને હળવું કરશે.
જુદા કામકાજના કલાકોનો વિચાર સંપૂર્ણપણે નવો નથી, પરંતુ BKC જેવા વિસ્તારમાં તેનો ઉપયોગ નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે. આ અભિગમ અપનાવવાથી કંપનીઓ માત્ર ટ્રાફિકની સ્થિતિ સુધારવાની જ નહીં, પરંતુ કર્મચારીઓની સુખાકારીમાં પણ વધારો કરવાની આશા રાખે છે. ટ્રાફિકમાં ઓછો સમય વિતાવવા સાથે કર્મચારીઓ વધુ સારી રીતે વર્ક-લાઈફ બેલેન્સનો આનંદ માણી શકે છે, જે ઉત્પાદકતા અને નોકરીના સંતોષમાં વધારો કરી શકે છે.
આ પગલું મુંબઈના પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને સુધારવા માટે શહેરના આયોજકો અને ટ્રાફિક સત્તાવાળાઓના વ્યાપક પ્રયાસોને અનુરૂપ છે. પીક-અવરમાં ટ્રાફિક ઘટાડવાને શહેરના રસ્તાઓને વધુ વ્યવસ્થિત અને કાર્યક્ષમ બનાવવાના નિર્ણાયક પગલાં તરીકે જોવામાં આવે છે. જો જી-બ્લોક કંપનીઓ સફળતાપૂર્વક આ પહેલનો અમલ કરે તો તે મુંબઈના અન્ય ગીચ વિસ્તારો માટે એક મોડેલ તરીકે કામ કરી શકે છે.
મુંબઈમાં ગુજરાતી કૉમ્યુનિટી જે ઉપનગરીય વિસ્તારોમાંથી આવે છે, આ ફેરફાર ફાયદાકારક હોઈ શકે છે. મુસાફરીનો સમય ઘટાડવાનો અર્થ એ છે કે પરિવાર સાથે વધુ સમય વિતાવવો અથવા રોજિંદા જીવનને થોડું ઓછું વ્યસ્ત અને સહેલું બનાવવું.
ઉલ્લેખનીય છે કે, તાજેતરમાં જ મુંબઈ પોલીસે બુધવારે બાંદરા-કુર્લા કૉમ્પ્લેક્સ (BKC)માં ટ્રાફિકની સમસ્યાને હળવી કરવા માટે ટ્રાફિક નિયંત્રણો અને ડાયવર્ઝન જાહેર કર્યા હતા. પોલીસના જણાવ્યા અનુસાર, સેન્ટ્રલ રેલવે ઑથોરિટી જૂના સાયન રેલ-ઑવર-બ્રિજને તોડીને નવો ઑવર-બ્રિજ બનાવવા જઈ રહી છે, તેથી સાયન રેલવે સ્ટેશનથી કલાનગર તરફ આવતા ટ્રાફિકને ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યો છે. BKC કનેક્ટર બ્રિજ અને MTNL જંકશન તરફથી આવતા BKC રોડ પર વાહનોની અવરજવર નોંધપાત્ર રીતે વધી છે, પરિણામે BKC વિસ્તારમાં ટ્રાફિકની ભીડ વધી છે. બુધવારે રાત્રે જારી કરાયેલ ટ્રાફિક સૂચનામાં જણાવ્યું હતું કે વાહનચાલકો અને જનતાને અસુવિધા ટાળવા માટે BKC વિસ્તારમાં વાહનોના ટ્રાફિકને અસ્થાયી રૂપે ડાયવર્ટ કરવા માટે ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ આદેશો જાહેર કરવાની જરૂર છે.
