બેસ્ટના ડ્રાઇવરોએ ફરી આપી હડતાળની ચીમકી: સીએમએ વચન આપ્યા છતાં પૂરી નથી થઈ માગણીઓ

12 May, 2024 10:23 PM IST  |  Mumbai | Gujarati Mid-day Online Correspondent

ડ્રાઈવરો (BEST Drive Strike)નું કહેવું છે કે, વેટ લીઝ સંચાલકો દ્વારા મુખ્યપ્રધાન અને વાહન વ્યવહાર વિભાગના વચનોની અવગણના કરવામાં આવી રહી છે

પ્રતીકાત્મક તસવીર

બૃહન્મુંબઈ ઈલેક્ટ્રિસિટી સપ્લાય ઍન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ (BEST Drive Strike)ના કોન્ટ્રાક્ટ ડ્રાઈવરો ટૂંક સમયમાં હડતાળ પર જઈ શકે છે. 8 મેના રોજ, ડ્રાઇવર્સ યુનિયનએ દાવો કર્યો હતો કે ગયા વર્ષે ઑગસ્ટ 2023માં તેમની અગાઉની હડતાળને પાછી ખેંચી લેવા છતાં મુખ્યપ્રધાન એકનાથ શિંદે દ્વારા આપવામાં આવેલા વચનો પૂરા થયા નથી.

ડ્રાઈવરો (BEST Drive Strike)નું કહેવું છે કે, વેટ લીઝ સંચાલકો દ્વારા મુખ્યપ્રધાન અને વાહન વ્યવહાર વિભાગના વચનોની અવગણના કરવામાં આવી રહી છે. તેમણે બેસ્ટ પ્રશાસન પ્રત્યે પોતાનો અસંતોષ વ્યક્ત કર્યો છે. તેમણે હવે જો ચૂંટણી અને આચારસંહિતા સમાપ્ત થશે તો વિરોધ પ્રદર્શનની ચેતવણી આપી છે.

ઑલ-બેસ્ટ વેટ લીઝ બસ ડ્રાઇવર્સ, આ ડ્રાઇવરો (BEST Drive Strike) દ્વારા રચાયેલ અનૌપચારિક યુનિયનમાં આશરે 8,000 સભ્યો છે. તેમની મુખ્ય માગ તેમના મૂળ પગારમાં 1200 રૂપિયાનો વધારો છે, જે અગાઉ બોનસ તરીકે આપવામાં આવતું હતું. તેઓ પેઇડ લીવ, તેમના પરિવાર માટે હેલ્થ કાર્ડ અને નિયમિત પગાર વધારાની માગ કરી રહ્યા છે. અત્યાર સુધી તેમને માત્ર ફ્રી બસ પાસ મળ્યો છે.

છેલ્લી હડતાલ દરમિયાન, મુખ્યપ્રધાને પણ તેમની વાતને ટેકો આપ્યો હતો. છેલ્લી હડતાલ 31મી જુલાઈથી 8મી ઑગસ્ટ સુધી ચાલી હતી, જેના કારણે બસના સંચાલન પર ભારે અસર પડી હતી. કારણ કે આ સમયગાળા દરમિયાન અડધાથી વધુ કાફલો કાર્યરત નહોતો. સીએમ શિંદેની સમજૂતી બાદ તેઓ હડતાળ ખતમ કરવા સંમત થયા હતા. તેમણે ડ્રાઇવરોને તેમની માગણીઓ પૂરી કરવાનું વચન આપ્યું હતું.

હાલમાં બેસ્ટ 3020 બસોનું સંચાલન કરે છે, જેમાંથી 1900 ભાડે આપવામાં આવે છે, જે દરરોજ 30 લાખ મુસાફરોને સેવા આપે છે. હડતાલ દરમિયાન મુસાફરોની સંખ્યા ઘટીને પ્રતિ દિવસ 25-26 લાખ થઈ હતી અને દૈનિક કમાણી સરેરાશ ₹2.50 કરોડથી ઘટીને ₹1.40 કરોડ થઈ હતી.

૭૦૦ ડબલ ડેકર AC બસનો કૉન્ટ્રૅક્ટ BESTએ કૅન્સલ કર્યો

ઍર-કન્ડિશન્ડ (AC) ડબલ ડેકર બસની ​ડિલિવરીમાં એક વર્ષનો વિલંબ થવાથી અને એક બસ સુધ્ધાં ન મળતાં BESTએ ૭૦૦ ડબલ ડેકર AC બસનો કૉન્ટ્રૅક્ટ કૅન્સલ કર્યો છે.જોકે આથી BESTને પણ અસર થશે, કેમ કે હાલમાં બસના કાફલાને વધારવા એ ઝઝૂમી રહી છે. હાલમાં BEST પાસે માત્ર ૩૦૪૦ બસ છે અને એ સામે પ્રવાસીઓની માગણી બીજી ૩૦૦૦ બસની છે.  AC ડબલ ડેકર બસ માટે એક કિલોમીટરના ૫૬ રૂપિયાનું રેન્ટ માગવામાં આવ્યું હતું. દેશમાં આ રેન્ટ સૌથી ઓછું હોવાને કારણે BESTને આ પ્રોજેક્ટમાં રસ પડ્યો હતો. BESTનો બીજી એજન્સી સાથેનો કૉન્ટ્રૅક્ટ ચાલુ રહ્યો છે, કેમ કે ઑર્ડર કરવામાં આવેલી ૨૦૦ બસમાંથી ૫૦ ઇલેક્ટ્રિક બસ પૂરી પાડવામાં આવી છે.

eknath shinde mumbai mumbai news maharashtra brihanmumbai electricity supply and transport